Jak se opravuje elektrárna v Bělorusku?

Přinášíme vám rozhovor s Jánem Hromádkou, supervizorem servisního týmu Moravia Systems a.s. a hlavním technikem servisní zakázky během odstávky na elektrárně Orshanskaya v Bělorusku.

O zakázce jsme již napsali článek ZDE.

Jaké to bylo pro vás, jako supervizora, vést servisní práce na více než 20 let staré elektrárně? Navíc v Bělorusku během nepokojů a v době pandemie koronaviru?

Elektráreň TEC Orshanskaya som navštívil za posledný rok tri krát. Prvé dve cesty som absolvoval letecky a poslednú automobilom spolu s dvomi kolegami, pre ktorých bola návštěva Bieloruska premiéra. V prvých dvoch cestách sa jednolo o inšpekcie armatúr na oboch blokoch paroplynovej elektrárne pred opravami armatúr, ktoré prebehli práve pri poslednom výjazde. Vlastný dopravný prostriedok sme zvolili z dôvodu nutnosti dopraviť do elektrárne servisné náradie potrebné pre vykonávanie pracovných činností. To sa ukázalo ako správna voľba. Bez technického vybavenia, ktoré sme si zo sebou priviezli, by nebolo možné zrevidovať daný počet armatúr v požadovanej kvalite.

Před cestou, ktorá trvala približne 20 hodín, sme museli absolvovať test na koronavírus, ktorý je podmienkou pre neabsolvovanie karantény v Bielorusku. Popredu sme si overovali, čo všetko je potrebné pre vykonávanie prác a vybavili sme všetky povolenia ako pracovné vízum, ATA Karnet na preclenie dovážaného náradia, poistenie, povolenie viesť služobné vozidlo, zaslanie popisu našich odborných dovedností pre možnosť práce v elektrárni, vybavenie elektronického mýta a mnoho ďalších.

Jánem Hromádkou, supervizorem servisního týmu Moravia Systems a.s.
Ján Hromádka, supervizor servisního týmu Moravia Systems a.s.
Co bylo v Bělorusku jiné, než při práci na našich elektrárnách?

Pracovná doba pre nás začínala o 7:30 a končila minimálne o 18:00 hodín, a to 6 dní v týždni, okrem nedele. Prácam predchádzalo každodenné písanie výkazu práce „žurnálu“, kde sa zhrnie čo sa vykonalo v daný deň, čo bude nasledovať na budúci deň a koľko miestnych pracovníkov a akej odbornosti budeme potrebovať. Daný výkaz práce bol následne prekonzultovaný s vedením elektrárne.

Co vám dělalo potíže a co vás naopak příjemně překvapilo?

Každý začiatok prác v cudzom prostředí je komplikovany. Bolo treba minimalizovať časy presunov medzi blokmi elektrárne, dieľňou, skladom náhradných dielov a kanceláriou. Toto sa nám podarilo vyriešiť povolením pre vjazd automobilu do areálu elektrárne, čo tam nieje samozrejmosťou a ani miestny zamestnanci si nepamätajú, že by sa to len tak niekomu podarilo.

Jaká byla komunikace s pracovníky elektrárny a partnerské firmy Ethos Energy?

Pracovníci Ethos Energy komunikujú v angličtine alebo nemčine, viac menej sme sa stretávali prevažne v kancelárii, nakoľko každý si robí odlišnú prácu. Oni turbínu a my armatúry. Takže my sme sa pohybovali samostatne po elektrárni s rusky hovoriacimi bieloruskými pracovníkmi. Tu som zúročil znalosti ruštiny zo základnej, strednej a čiastočne vysokej školy, bez ktorých by bol priebeh celej komunikácie a vykonávania prác komplikovaný. Miestny ľudia, a to nemyslím len pracovníkov v elektrárni, na člověka, ktorý ovláda „ich“ jazyk a písmo pozerajú úplne ináč, ako na ostatních „inostráncov“. Sú radi a dajú to človeku najavo.

Viděli jste také něco zajímavého mimo elektrárnu? Jak vnímáte současnou atmosféru v zemi?

Počas cesty do Orše, ktorá prebiehala po miestnych rýchlostných cestách, sa člověk, okrem návštevy čerpacích staníc, do kontaktu z miestnymi nedostane. Při káve na benzínke sa prehodí z miestnymi pár viet, ktoré sú väčšinou charakteru „odkiaľ sme, kam ideme a čo tam budeme robiť“.

V Orši, ktorá sa nachádza cca 50 km od hraníc s Ruskou federáciou, obyvateľstvo komunikuje medzi sebou spravidla v ruštine. Ľudia sú komunikatívni, nevtieraví a snažia sa pomocť, keď ich o to člověk požiada. Napríklad večer som sa vybral sám pešo do vzdialeného supermarketu. Chcel som sa len ujistiť, že sa uberám správnym smerom tak, že som oslovil náhodného chodca. Ten nielenže mi ukázal cestu, ale urobil sprievodcu mestom a pamätihodnosťami až k supermarketu. Nezaprelo sa v ňom jeho učiteľské povolanie.

Co náš servisní tým čeká při příštím „výjezdu“ do elektrárny Orshanskaya?

Kontrakt Moravia Systems s Ethos Energy pre práce našich technikov v TEC Orshanskaya je podpísaný do roku 2028. Pre každý rok sú naplánované jednotlivé typy išpekcíí na jednotlivých blokoch elektrárne a to inšpekcie typu A a B, kde sa jedná prevažne iba o vizuálne a funkčné skúšky a inšpekcie typu C, kde sa už pristúpi ku prevádzaniu opráv a revízií na jednotlivých armaturách. Pri poslednej inšpekcii typu C sme prevádzali revíziu armatúr na bloku A a revíziu spoločných armatúr pre bloky A a B. V pláne sú teraz inšpekcie typu A a B a následne inšpekcia typu C na bloku B.